TITIKWARTA.COM - SAMARINDA - Semakin tahun penampakan angkutan kota (angkot) di Kota Samarinda hampir tidak ada lagi ditemukan di jalanan. Meski masih ada yang dinyatakan beroperasi di sejumlah trayek, namun secara kasat mata jumlahnya bisa dihitung jari.

Tuntutan perkembangan zaman membuat penggunanya kian menurun setiap tahun, terlebih dengan adanya jasa angkutan daring yang lebih praktis tanpa harus menunggu di jalanan. Perdebatan antar sopir angkot dan pengembang jasa angkutan online memang sudah berlalu tanpa kejelasan solusi.

Kepala Bidang Angkutan Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Samarinda, Ayatullah Khumaini mengatakan dari data yang terhimpun di tahun 2024, masih ada sekitar 220 angkot yang beroperasi di Samarinda. Namun semuanya dinyatakan dalam kondisi tidak layak beroperasi.

“Totalnya ada 19 trayek, tapi ada beberapa trayek yang tidak beroperasi lagi karena memang angkotnya sudah tidak ada,” ujar Ayat sapaannya.

Dirinya mengakui kondisi ini semakin menguat lantaran tidak ada satupun angkot yang dinyatakan lolos dalam uji KIR. Sebab dari pengujian kendaraan bermotor (PKP) memiliki standar tersendiri dalam melakukan pengujian keselamatan.

“Memang harus dicek kelayakannya dari ban, rem tapi saya tidak bisa jelaskan semua karena itu di bidang lain,” tuturnya.

Di satu sisi, Pemkot Samarinda memang tengah mengupayakan untuk pengadaan moda transportasi umum modern. Seperti yang digaungkan sejak tahun lalu dalam perencanaan Bus Rapid Transit (BRT) menggunakan sistem Buy The Service (BTS).

Tentu ini bisa menjadi peluang untuk menghidupkan kembali sistem layanan transportasi umum di Samarinda dengan konsep yang lebih modern. Hanya saja sejauh ini perencanaanya masih digodok oleh Dishub Samarinda lantaran membutuhkan anggaran yang tidak sedikit, berkisar Rp 50 miliar.

“Itu yang akan kami sosialisasikan kalau sudah ada, tapi sejauh ini memang belum. Kalau sudah ada nanti akan kami sesuaikan dengan SDM serta standar keselamatannya,” pungkasnya. (hun/nha/wan/yal)

Sumber : www.sapos.co.id